車用尿素的功能

來源:http://www.leonardomayer.net/news296700.html    發布時間:2019/12/19 3:00:00

汽車尿素的別名是柴油發動機廢氣解決液。運用於柴油機中。這是一種應用在SCR技術性中,用於降低柴油汽車廢氣中的氮氧化合物環境汙染的液體。其構成成份為32.5%的高純度尿素溶液和67.5%的雙蒸水。因為世界各國的國家環保部門明確提出進一步降低柴油發動機排汙放的氮氧化合物空氣汙染物。中國別名歐IV規範,下邊就談一下車用尿素應用全過程時要留意的事宜。1.定期維護尿素罐尿素溶液液液位儀,立即加補車用尿素。車用尿素溶液的使用量為柴油機使用量的4%-6%,依據行程安排,估計車用尿素使用量,需要時隨車攜帶一定量的成桶尿素溶液液。2.車用尿素溶液充注時,應當應用專用型的車用尿素充注管,避免髒物滲入。3.車用尿素溶液具備偏堿,有一定的腐蝕,應防止車用尿素觸碰金屬材料(不鏽鋼板以外),這種原材料會與車用尿素溶液中微量分析氨反映轉化成危害SCR工作中的化學物質。;4.車用尿素溶液在運送和存儲過程中,應當防止陽光照射和高溫,運送和儲存溫度為-5℃~25℃。車用尿素溶液在-11℃超低溫時候溶解尿素溶液結晶體,充注車用尿素時,用<30℃的溫開水化掉結晶體,不危害車用尿素溶液的一切正常應用。5.車用尿素溶液的使用量與油耗與車截SCR係統軟件有一定的關聯。6.熄火至少少30S內不必關掉車子總開關電源,SCR係統軟件將在管路清除殘留的車用尿素溶液,以防止結晶體阻塞噴頭。7.車截SCR係統軟件,裝有輔助加溫係統軟件,由尿素溶液噴湧操縱模塊DCU操縱,能夠 確保SCR係統軟件在-30℃自然環境下一切正常工作中,不用擔憂冬天車用尿素溶液結晶體難題。8.尿素溶液箱控製器智能化磁感應尿素溶液液的溫度和液位儀,沒法監測車用尿素品質,一些車子尿素溶液箱控製器針對車用尿素的含水量具備一定的記憶力作用,拆換不一樣知名品牌的車用尿素會向行車電腦ECU滴響,如遇此類狀況能夠 聯絡汽車4s開展係統更新就能。這類警報並不可以分辨車用尿素的品質。9.每輛上安裝的尿素溶液霧化噴嘴與尿素溶液噴湧模塊DCU是一一對應的,切忌交換應用。10.濾芯需要維持按時清理以保持一切正常的噴湧工作壓力,濾芯維護保養拆換周期時間為5萬多公裏或1000h,在車用尿素被環境汙染的狀況下,濾芯的使用壽命會減少。11.車用尿素結晶體歸屬於一切正常狀況,應用開水就能消除。清理SCR係統軟件構件時,務必應用礦泉水,不能應用清潔液清理,以防止環境汙染SCR係統軟件,造成催化反應模塊無效。12.SCR係統異常,不容易危害柴油發動機的一切正常工作中,但SCR係統異常長期不斷,會造成汽車尾氣超標準,這時汽車儀表板上排汙顯示燈(MIL)會照亮,車子會起動柴油發動機扭矩限製器,減少柴油發動機的輸出功率。此外,SCR催化反應消音器前,尿素溶液結晶體比較嚴重,會阻塞廢氣噴嘴,造成廢氣噴嘴背壓上升,造成耗油量提升


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